原料車間破碎工段篩分車間能夠產(chǎn)生粉塵的源頭分別是：給料點(diǎn)處、破碎機(jī)處，震動(dòng)篩處、轉(zhuǎn)載點(diǎn)處。其中，以破碎點(diǎn)處和震動(dòng)篩處所產(chǎn)生的粉塵量居多。我們?yōu)榇伺涮?a href='http://huanpie.cn/product/725.html' target='_blank' class='key_tag'>廢氣治理設(shè)備如下：

　　破碎車間和篩分車間除塵系統(tǒng)通常由集氣罩、通風(fēng)管道、除塵器、通風(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、煙囪等部分組成。

　　1、集氣罩

　　集氣罩是捕集含塵有害氣體的設(shè)備裝置。通過集氣罩口的氣流運(yùn)動(dòng)，可在有害物散發(fā)地點(diǎn)直接捕集有害物而控制其在車間的擴(kuò)散，保證室工作區(qū)有害物濃度不超過國家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的要求。集氣罩設(shè)計(jì)應(yīng)該考慮實(shí)際環(huán)境，工作場合，以與工作場合匹配為宜，從而較大程度上收集有害氣體，減少擴(kuò)散。

　　2、除塵器

　　為了保護(hù)大氣環(huán)境或回收原材料，當(dāng)排氣中的粉塵含量超過排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，必須采用除塵器進(jìn)行處理，達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后再排入大氣。

　　3、風(fēng)機(jī)

　　風(fēng)機(jī)由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，為空氣流動(dòng)提供動(dòng)力。為了防止風(fēng)機(jī)的磨損和腐蝕，一般把它裝置在除塵設(shè)備的后面。

　　4、風(fēng)管

　　風(fēng)管用于連接該系統(tǒng)的各個(gè)設(shè)備，提供氣體流動(dòng)的道路。風(fēng)管布置要合理，力求短、直、順。風(fēng)管布置設(shè)計(jì)的好壞關(guān)系到管流體的壓力損失大小，從而影響了風(fēng)機(jī)的選擇。

　　5、其他輔助設(shè)備

　　其他輔助設(shè)備包括清灰除塵設(shè)備等，保障系統(tǒng)的運(yùn)行。

　　破碎車間和篩分車間粉塵治理管道設(shè)計(jì)的原則

　?。?）管道系統(tǒng)布置應(yīng)從總體布局考慮，統(tǒng)一規(guī)劃，合理布局。力求簡單、緊湊，安裝、操作、維修方便，盡可能縮短管線長度，減少占地空間，適用、美觀、節(jié)省投資。

　　（2）管道應(yīng)盡量集中成列、平行敷設(shè)，并應(yīng)盡量沿墻或柱子敷設(shè)。管徑大的或保溫管道應(yīng)設(shè)在靠墻側(cè)。

　　（3）管道與梁、柱、墻、設(shè)備及管道之間應(yīng)有一定的距離，以滿足施工、運(yùn)行、檢修和熱脹冷縮的要求，一般不小于100-200mm。

　　（4）管道應(yīng)盡量避免遮擋室采光和妨礙門窗啟閉；應(yīng)不妨礙設(shè)備、管件、閥門和人孔的操作和檢修；應(yīng)不妨礙起重機(jī)的工作。

　?。?）管道通過人行道時(shí)，與地面凈距應(yīng)不小于2m。

　?。?）除塵管道力求順直，保證氣流暢通。分支管與水平管或傾斜主干管連接時(shí)，應(yīng)從上部或側(cè)面接入；三通管的夾角一般不大于30°。

　　（7）進(jìn)行管道壓力損失計(jì)算時(shí)，管段長度一般按兩管件中心線之間的距離計(jì)算，不扣除管件（如三通、彎頭）本身的長度。

　?。?）對并聯(lián)管道進(jìn)行阻力平衡計(jì)算，除塵系統(tǒng)小于10%，否則進(jìn)行管徑調(diào)整。