開爾新材參與承建的杭州市富陽(yáng)區(qū)秦望通道工程于 2025 年 1 月 20 日通車，當(dāng)天央視新聞聯(lián)播節(jié)目播出了隧道通車的新聞。

秦望通道工程為公鐵兩用隧道，是浙江省首條公鐵合建跨江通道，通道上層為雙向六車道公路層，下層為地鐵軌道層，全長(zhǎng) 2872 米。從下穿江濱南大道，隨后穿越富春江、江濱西大道、西堤路、文教路，最后，到達(dá)秦望路出口，穿越整條隧道共用時(shí)3分鐘左右，通車后將極大緩解富春江兩岸的交通壓力，對(duì)促進(jìn)富陽(yáng)區(qū)的城市轉(zhuǎn)型升級(jí)和擁江發(fā)展具有重要意義。

開爾新材采用超大規(guī)格豎向單元白色搪瓷鋼板，飾面輔以象征富春江兩岸緊密聯(lián)系的藍(lán)色紐帶圖案，成為“富春山居圖”中的一筆“玉帶”獻(xiàn)禮杭州富陽(yáng)擁江發(fā)展新格局……這也是在杭州富陽(yáng)區(qū)既春江隧道后的第二個(gè)隧道項(xiàng)目，為促進(jìn)富陽(yáng)的發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

開爾新材在杭州那可謂是 “隧道美容大師”，已經(jīng)成功給好杭州的城市隧道（包括過江通道）披上了搪瓷鋼板的 “時(shí)尚外衣” 。這里面不得不提國(guó)內(nèi)第一條使用搪瓷鋼板裝飾的萬(wàn)松嶺隧道（車行人行隧道）。萬(wàn)松嶺隧道已經(jīng) “服役” 二十年啦，狀態(tài)好得就跟剛 “出道” 似的，依然是歷久彌新的使用現(xiàn)狀，在不經(jīng)意間還已經(jīng)成為了攝影網(wǎng)紅打卡地。裝飾搪瓷鋼板具備了卓越的耐久使用性、絕佳的視覺裝飾性、可靠的不燃安全性以及良好的綜合經(jīng)濟(jì)適用性。如今，在國(guó)內(nèi)各大主流城市，搪瓷鋼板是毫無(wú)懸念地成為隧道裝飾材料中當(dāng)之無(wú)愧的天花板級(jí)存在，為城市隧道建設(shè)提供了高品質(zhì)、高性能的裝飾解決方案，不斷提升著城市隧道的整體形象與功能品質(zhì) 。

萬(wàn)松嶺隧道、冠山隧道、建德人防隧道、杭州丘山隧道、杭州九里松隧道、杭州半山隧道、杭州濱江快速路隧道、杭州香積寺隧道、杭州文一西路隧道、杭州亞運(yùn)江南隧道、杭州平瀾路隧道、杭州富陽(yáng)春江隧道、杭州天目山路隧道，還包括杭州地鐵的搪瓷鋼板裝飾建設(shè)……開爾新材作為 “浙江制造” 區(qū)域品牌的標(biāo)桿企業(yè)，在裝飾搪瓷領(lǐng)域始終占據(jù)領(lǐng)先地位。憑借深厚的技術(shù)沉淀與創(chuàng)新精神，從材料研發(fā)到工藝革新，每一步都凝聚著對(duì)品質(zhì)的執(zhí)著追求。成功參與多項(xiàng)市政建設(shè)不僅為企業(yè)自身贏得了市場(chǎng)更多贊譽(yù)，更為浙江的城市形象建設(shè)提供了源源不斷的新材料資源，為提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力等方面立下了卓越新功。